✅ El Gobierno se compromete a la *tramitación urgente en forma de Real Decreto Ley de la norma que asegurará que los transportistas trabajen a un precio justo*.
✅ Con ello damos respuesta a una de las grandes reivindicaciones del sector para aplicar al sector del transporte de mercancías por carretera los principios de la Ley de la Cadena Alimentaria.
✅ Con ello, *no solo cumplimos nuestro compromiso adquirido el mes de marzo, sino que vamos más allá garantizando una tramitación rápida* y que su despliegue llegue cuanto antes al sector.
✅ El RDL recogerá disposiciones para *asegurar que el precio del transporte sea igual o superior a los costes incurridos por el transportista*, en aquellos supuestos en los que actualmente se producen los mayores desequilibrios en esta materia.
✅ Recogerá la *obligación de realizar los contratos por escrito*.
✅ Se está avanzando en la definición de medidas para favorecer una *subcontratación justa* en este sector.
✅ Además, aprobaremos un *nuevo paquete de 450 millones de euros en ayudas directas para las empresas de transporte de mercancías y de pasajeros que se establecerán en función del tipo de vehículo*.
✅ Cuantías:
✔️1.250 euros por camión,
✔️950 por autobús,
✔️500 por furgoneta y
✔️300 por vehículo ligero (taxis, VTC y ambulancias).
✅ Las nuevas ayudas directas serán *extensibles también para los autobuses urbanos*.
✅ Se introducirá una habilitación para que todas aquellas administraciones que así lo deseen, para garantizar la prestación de los servicios de transporte, puedan realizar un *reequilibrio de sus contratos de transporte por autobús para poder compensar los costes extraordinarios*, aplicable a los que presten servicio de transporte colectivo urbano o interurbano y a al transporte de uso escolar o sanitario.
✅ Este Gobierno y este Ministerio demuestran de nuevo su *compromiso con un sector esencial, adoptando nuevas medidas estructurales, que se suman a las ya aprobadas, para garantizar su sostenibilidad*, avanzando de nuevo para corregir las asimetrías existentes en el mismo, y con medidas coyunturales relacionadas con la situación derivada de la guerra en Ucrania y sus efectos en el sector del transporte.
✅ *En los últimos 12 meses habremos aprobado el paquete de medidas estructurales para robustecer la sostenibilidad económica del sector del transporte de mercancías por carretera más ambicioso de la historia*.
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